Город-курорт Пятигорск
Город-курорт Пятигорск: официальный сайт
Территория Дома-музея
М.Ю. Лермонтова

Пятигорск готовится к ухудшению погодных условий

21 декабря 2012 17:07



В ближайшие выходные, а также 24 - 25 декабря в городе, как и на всей территории края, ожидаются сильный снег, метель, гололедица и снежные заносы. В связи с этим в администрации Пятигорска прошло заседание комиссии по предупреждению и ликвидации последствий ЧС.

ГУ МЧС по Ставропольскому краю предупреждает: 24 - 25 декабря повышается вероятность чрезвычайных ситуаций - повреждения линий связи и ЛЭП, слабо закрепленных конструкций, деревьев и кровель зданий, а также нарушения в работе систем жизнеобеспечения. Возможны заторы на трассах федерального и местного значения, нарушения в работе транспорта и автодорожных служб, рост числа ДТП.

Ставропольский Гидрометцентр прогнозирует усиление морозов до -15-20°, сильный снег, метель, снежный накат, гололедицу и снежные заносы.

В пятницу в администрации Пятигорска состоялось внеочередное совещание комиссии по предупреждению и ликвидации последствий ЧС, под председательством заместителя главы администрации города Дмитрия Ворошилова, целью собрания  стала разработка алгоритма действий при резком понижении температуры воздуха и ухудшении погодных условий. Соответствующим структурам и организациям переданы распоряжения о принятии необходимых мер.

В частности, в пик морозов в Пятигорске будут работать пункты обогрева – по адресу ул. Сельская, 40 (МУП «Социальная поддержка населения») и в школах № 21 и 28.

На случай поступления пациентов с обморожением подготовлены дополнительные места в ЦГБ и Инфекционной больнице.

Дополнительные инструктажи прошли медики, социальные работники, сотрудники полиции и ГИБДД.

Опубликованы в СМИ (бегущая строка, радиоэфир, Интернет-новости) памятки для автовладельцев и пешеходов. Владельцам личного автотранспорта рекомендовано по возможности воздержаться от поездок и не ставить машины вблизи деревьев и рекламных конструкций.

Телефон Единой диспетчерской службы Управления общественной безопасности Пятигорска: 33-99-39.

Отдел ГИБДД по Пятигорску и городское управление общественной безопасности напоминают:

Во избежание аварийных ситуаций на дорогах соблюдайте скоростной режим, дистанцию. Помните, при гололеде тормозной путь увеличивается в 8 раз. Поверхность дороги бывает настолько скользкой, что остановить автомобиль на крутом спуске иногда вообще невозможно. Поэтому, съезжая с крутого склона или подъезжая к повороту, заранее переключитесь на низшую передачу, чтобы не прибегать к торможению. Обледенелые подъемы старайтесь преодолевать на несколько повышенной скорости, чтобы на самом подъеме не пришлось переключать передачи.

На перекрестках опасайтесь столкновения с машинами, следующими в поперечном направлении. Будьте предусмотрительны: ведь не все водители учитывают опасность гололеда. Лучше повременить с выездом на перекресток, чем подставить себя под удар машины, которой управляет неосторожный водитель.

На пешеходных переходах и в других местах возможного появления пешеходов на проезжей части, проявляйте повышенную осторожность! Помните, что пешеход также идет по обледенелой дороге и не имеет возможности быстро остановиться.

При движении по обледенелой дороге не следует повышать скорость, надеясь на противоскользящие материалы, которыми посыпают дороги. Зачастую при торможении песок не удерживается на обледенелом покрытии и свободно сдвигается колесами автомобиля.

Опасен при гололеде и свежевыпавший снег, который маскирует обледенелое покрытие. При торможении снег не укатывается, а перемещается впереди колес автомобиля. Сцепление шин с дорогой снижается, и тормозной путь автомобиля увеличивается.

Движение с места лучше начинать со второй передачи, чтобы уменьшить тяговое усилие на ведущих колесах.

Как известно, несмотря на все меры предосторожности, направленные на предотвращение пробуксовывания ведущих колес на скользкой дороге, полностью добиться этого не удается. Приходится считаться с частичным проскальзыванием колес. Прежде всего, это означает некоторую потерю скорости. Поэтому зимой для всех маневров автомобиля, связанных с поворотом, нужно помнить, что темп движения замедляется (минимум на 10 – 15%) по сравнению с летними условиями. Это актуально также при перестроении из одного ряда в другой, до и после обгона или опережения.

Выезд на полосу встречного движения совершайте с умеренной скоростью и, только после этого увеличивайте ее до пределов, необходимых для обгона автомобиля.

Зазор между обгоняемым и обгоняющим автомобилями должен быть увеличен по крайней мере в два раза по сравнению с обычными условиями движения. В то же время не следует близко подъезжать к краю проезжей части, так как случайный заезд одним колесом на заснеженную обочину легко может вызвать боковой занос автомобиля.

Возвращение на свою полосу движения также должно происходить после снижения скорости, но не ниже скорости обгоняемого автомобиля.

ВНИМАНИЮ ПЕШЕХОДОВ! Подготовьте малоскользящую обувь, прикрепите на каблуки металлические набойки или поролон, а на сухую подошву наклейте лейкопластырь или изоляционную ленту, можно натереть подошвы песком (наждачной бумагой).

Передвигайтесь осторожно, не торопясь, наступая на всю подошву. При этом ноги должны быть слегка расслаблены, руки свободны. Если ледяную «лужу» обойти невозможно, то передвигайтесь по ней, как лыжник, небольшими скользящими шажками. Руки по возможности должны быть свободны, старайтесь не носить тяжелые сумки, не держите руки в карманах — это увеличивает вероятность падения.

Пожилым людям рекомендуется использовать трость с резиновым наконечником или специальную палку с заостренными шипами.

Если Вы поскользнулись, присядьте, чтобы снизить высоту падения. В момент падения постарайтесь сгруппироваться, и, перекатившись, смягчить удар о землю.

Очень травмоопасные участки — лестницы, причем спуски опаснее, чем подъемы. Перед передвижением по лестнице выберите ее участок, меньше всего занесенный снегом. Если рискнули двигаться, не держась за перила или перил нет, старайтесь ни на подъеме, ни на спуске не отклоняться назад. На лестнице очень важно поставить ногу на полную стопу, и только потом переносить на эту ногу вес. Имейте в виду, что даже если ступени очень скользкие и нет перил, самое устойчивое положение у вас будет, если вы будете идти боком, осторожно переставляя ногу на следующую ступеньку, потом перенося на нее вес. Если нога устанет, развернитесь другим боком по направлению движения. Если есть перила, держась за них обеими руками, можно преодолеть участки даже очень сложные и скользкие. Никуда не спешите, двигайтесь со своей скоростью. Если вас догнал другой человек, крепко держащийся за перила и нервничает из-за вашего медленного передвижения, остановитесь, прижмитесь к перилам и посоветуйте ему вас обойти.

Гололед зачастую сопровождается обледенением. В этом случае особое внимание обращайте на провода линий электропередач, контактных сетей электротранспорта. Если Вы увидели оборванные провода, сообщите администрации населенного пункта о месте обрыва. Будьте предельно внимательным на проезжей части дороге: не торопитесь, и тем более не бегите.

Старайтесь обходить все места с наклонной поверхностью.

Если после падения вы чувствуете, что травмированы и встать не сможете, постарайтесь сами или попросите, чтобы вам подложили какую-то теплоизоляцию под все точки соприкосновения с землей, не укрытые теплой верхней одеждой — колени, бедра, если вы в короткой куртке или полупальто. Подложить можно толстые журналы, портфели, шарф, другие теплые вещи. Важно снизить потери тепла и устранить обморожение до приезда медиков.

Если падение и травма подстерегли вас на проезжей части, пусть даже во дворах или на подъездных дорожках, постарайтесь сами или попросите окружающих как можно быстрее эвакуировать вас на обочину или пешеходную часть.В гололед условия движения для водителя также крайне сложны, а если вы не можете встать, есть риск, что он вас так и не увидит и не услышит до самого момента наезда. Всеми силами сведите риск наезда к минимуму. Не можете сдвинуться и встать — хотя бы сидите и возьмите в руку какой-нибудь самый яркий предмет из всего, чем располагаете. Можно привлечь внимание водителя, подсветив экран мобильного телефона и покачивая его в руке над дорогой (резкие взмахи из стороны в сторону могут сбить водителя с толка).

Помните: особенно опасны падения на спину, вверх лицом, так как можно получить сотрясение мозга. При получении травмы обязательно обратитесь к врачу за оказанием медицинской помощи.

КАК ДЕЙСТВОВАТЬ ВО ВРЕМЯ СИЛЬНОЙ МЕТЕЛИ

В автомобиле можно двигаться только по большим дорогам и шоссе. При выходе из машины не отходите от нее за пределы видимости. Остановившись на дороге, подайте сигнал тревоги прерывистыми гудками, поднимите капот или повесьте яркую ткань на антенну, ждите помощи в автомобиле. При этом можно оставить мотор включенным, приоткрыв стекло для обеспечения вентиляции и предотвращения отравления угарным газом.

Если Вы потеряли ориентацию, передвигаясь пешком вне населенного пункта, зайдите в первый попавшийся дом, уточните место Вашего нахождения и, по возможности, дождитесь окончания метели. Будьте внимательны и осторожны при контактах с незнакомыми Вам людьми, так как во время стихийных бедствий резко возрастает число краж из автомобилей, квартир и служебных помещений.

ПЕРВАЯ ПОМОЩЬ ПРИ ОБМОРОЖЕНИИ 

В отапливаемом помещении согрейте обмороженную часть тела, растерев сухой мягкой тканью, затем поместите ее в теплую воду и постепенно доведите температуру воды до 40-45 градусов. Если боль проходит и чувствительность восстанавливается, то вытрите руку (ногу) насухо, наденьте носки (перчатки) и, по возможности, обратитесь к хирургу.

Медики предупреждают: резкие перепады температур у метеочувствительных людей и у людей с хроническими заболеваниями могут вызвать нежелательные последствия, вплоть до обострения имеющихся болезней.

Телефон Единой диспетчерской службы Управления общественной безопасности Пятигорска: 33-99-39

Будьте внимательны и осторожны!  

г. Пятигорск, пл. Ленина, 2
тел.: +7 (8793) 33-24-78
Разработка ОИЦ СевКавГТУ